Ventilen er ikke fremmed for alle. Men mange menneskers "kendskab" til det er kun at kende dets navn og enkle brug. Når det kommer til ventilkernens funktion, er det meget enkelt, det vil sige, at det bruges til at pumpe og tømme dækket. Det kan spille en god tætningsrolle, efter at dækket er oppustet. Sammensætningen af den generelle ventil er ikke kompliceret.
Den lille ventilkerne indeholder tre dele: ventilhætten, ventilkernen og ventilhuset. Eksistensen af disse tre dele realiserer ventilens forskellige funktioner. Anvendelsen af ventiler er meget bred. For at imødekomme den stadigt stigende efterspørgsel på markedet findes der mange typer ventiler, og de er gradvist stigende. I henhold til forskellen i funktion, form osv., kan ventilen opdeles i flere kategorier:

Dette er en god overvejelse. Selvfølgelig Dækventiler for biler er forskellig fra ventilen til cykler. Derfor kan den i henhold til det sted, hvor ventilen bruges, opdeles i lastbilventil, cykelventil, specialventil og så videre. Det kan endda siges, at forskellige applikationer har forskellige ventiler. Denne klassificeringsmetode er bedre til at skelne mellem inderrørsventil og slangeløs ventil, uanset om der er et rør eller ej, er forskellen mellem dem. Faktisk er der mange typer af ventilsamlinger, og forskellige metoder kan også opdeles i forskellige typer.