English
Español
Funktionen af dækventilkernen er at fungere som en dækoppumpningsgrænseflade og en tømningsventil og at forhindre den oppustede luft i at lække ud; det er også en anordning til kontrol af dæktrykket. Denne komponent er meget lille, men den er relateret til bilens sikkerhed. Så på hvilke måder sikrer ventilen dækkets lufttæthed?
Ventilkernens tredobbelte lufttæthed er garanteret. Det er en af kernekomponenterne i ventilen. Gennem ventilkernen kan vi nemt pumpe og tømme dækket. Ventilhættens dobbelte lufttæthed er garanteret. Dørhætterne er opdelt i plasthætter og metalhætter. De er skruet og forseglet af metaldysestangen. Samtidig kan metaldysestangen på ventildysen og tætningspakningen i bunden af ventilhætten fastgøres tæt for at opnå de dobbelte funktioner støv- og lufttæthed.
Det dækventil kernebunden er forseglet med fælghullet. Der er to situationer. Gummiventilbunden trækkes ind gennem en snap-in type for at sikre, at gummibunden passer tæt til fælghullet. Metalventilbasen spændes med møtrikken for at få metalventilbasen til at passe tæt til fælghullet for at sikre dækkets lufttæthed. I processen med ventilproduktion vil produktets materiale og forarbejdningsnøjagtighed direkte påvirke ventilens lufttæthed. At styrke den strenge 100 % lufttæthedstest af ventilproduktet er det mest uundværlige trin.
