Hvilken ventilkerne bruges for bedre resultater?

Sendt af Admin | 26 Nov

I den cykelindustri, der i øjeblikket er på markedet, er der to typer Dækventiler . Man behøver ikke at blive trukket ud. Gassen i dækket kan frigives ved blot at trykke ned. Denne form for ventilkerne kan også tages ud, men den skal bruge værktøj, den er af samme type som ventilkernen på et bildæk; der er en anden type, der skal trækkes ud.

Brugere, der ønsker at have en god forståelse af ventilkernens funktionsprincip, kan tage en ud og se for at forstå dens grundlæggende struktur. Ventilkernen, der ikke skal trækkes ud, har et andet navn i cykelbranchen, som kaldes tre forsikringers ventil. Så hvordan virker det?

Når brugeren skal pumpe cykeldækket, behøver han kun at tilslutte pumpen til ventilen. Inflatoren til inflatoren har en spidsmonteret anordning, der kan modstå ventilkernen, og ventilkernen kan indstilles. Hvis det ikke er tilsluttet korrekt, vil du opdage, at det vil give en lyd af gasning udad; hvis det er tilsluttet, kan du nemt fylde cykeldækket med gas uden at lække.

Folk, der bruger det, ved, at den ventilkerne, der ikke skal trækkes ud, vil være lettere at bruge end den, der kan trækkes ud, og dens lufttæthed vil være bedre, så førstnævnte er mere brugt på markedet.