1. Efter at ventilen er utæt, vil lyden af motoren have en pludselig støj, og der vil være røg. Når motoren klatrer, hvis den er mere alvorlig, vil der være mere alvorlig karburator bagslag.
2. Når ventilen lækker, kan du fjerne fordelerdækslet, derefter fjerne luftfilteret og til sidst åbne chokerdøren og gasspjældet. Lyt derefter til lyden af karburatoren med dine ører. Hvis du kan høre den pludselige lyd, så er ventilen utæt.
3. Gaskilden kan også bruges til at diagnosticere, om ventilen er utæt. Brug en forholdsvis lang slange til at forbinde den med luftcylinderen. På den måde kan du tjekke om karburatoren er utæt. Hvis der er, er ventilen mest utæt.

Der er mange måder at kontrollere ventillækager på, men du skal være opmærksom på sikkerheden, når du tjekker. Hvis det lækker, vil der være olieholdige dampe, og mere alvorlige gnister, så du skal være forsigtig, når du tjekker.