Dæklapper er en fantastisk måde at reparere punkteringer i dine dæk på. De er generelt mere holdbare end propper, men kræver lidt mere arbejde at påføre og forsegle korrekt.
Dækreparationer: Hvornår skal man bruge et plaster, og hvornår man skal bruge et stik
Hvis du har snublet over et søm eller en skrue under kørslen, skal du muligvis sætte dit dæk til. Dette er en enkel og billig løsning, der kan hjælpe med at beskytte dit dæk mod fremtidige skader.
Nøglen er at lukke hullet så hurtigt som muligt, så det ikke bliver værre. Brug af et værktøj som en luftkompressor kan hurtigt hjælpe med at fylde hullet ud og forhindre det i at blive større.
Det er også vigtigt at kontrollere dæktrykket regelmæssigt og aldrig lade en punktering gå for længe uden at reparere den. Overarbejde kan en punktering forårsage, at den indre liner bliver svag og rives i stykker.
Når du har brug for en dækreparation, er det typisk bedst at ringe til dit lokale servicecenter. De kan tage dækket af fælgen for at få adgang til den indvendige foring og foretage en mere effektiv reparation.
Et plaster er et stykke gummi med en klæbende bagside, der sidder fast på indersiden af dit dæk. De er stærkere end stik, men kan være dyre at installere.
De kan vulkaniseres, efter at punkteringen er blevet repareret, så de er en meget stærkere og mere permanent fix end propper. De anbefales ikke til huller, der er tæt på sidevæggen, men de kan være en god mulighed for mindre huller væk fra siderne af dit dæk.
Du kan købe et dæklappesæt fra enhver autoreservebutik, der inkluderer værktøj, der er nødvendigt til jobbet, og som leveres med et par patches til at dække et par reparationer. Sættene er normalt billigere end et plugger-sæt, men de kommer med flere værktøjer og vil sandsynligvis koste $ 10 eller mere at købe.